ERZWEG

Bilder der Südroute des Erzwanderweg in Oberhessen


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Galerie > ERZWEG - Süd > Freienseen

neueste Dateien - Freienseen
Schoene_Aussicht_2010.jpg
Grube "Schöne Aussicht" heute573 x angesehenWährend der größere westliche Grubenbereich mit Schlamm aus der Erzwäsche Weickartshain verfüllt wurde, ist der östliche Teil unverfüllt und verdeutlicht die Tiefe der Schürfung. Auf der Sohle der ehemaligen Erzgrube hat sich ein kleiner Teich gebildet.30. Oktober 2011
Schoene_Aussicht_historisch.jpg
542 x angesehenDie historische Aufnahme zeigt Bergleute in der Grube "Schöne Aussicht" 1924 bei Freienseen.30. Oktober 2011
Schlammteich_3.jpg
Schlammteich heute478 x angesehenDie großen Schlammteiche zwischen Seenbrücke und Freienseen sind heute mit einem dichten Fichtenbestand bestockt.30. Oktober 2011
Lageplan_Klaerteich_1.jpg
Lageplan 2503 x angesehenDer Plan zeigt (höchstwahrscheinlich) den letzten und am südlichsten projektierten Klärteich für die Erzaufbereitungsanlage Weickartshain. Links ist der bestehende Teich (Lageplan 1) und am unteren Bildrand (Westen) die Trasse der Eisenbahn zu sehen. Die Drahtseilbahn von der Grube "Neugrünende Hoffnung" kommend, ist hier nicht mehr verzeichnet. Dieser Schlammteich wurde nicht mehr vollständig aufgefüllt.30. Oktober 2011
Lageplan_Klaerteich_2.jpg
Lageplan 1 483 x angesehenDie großen Schlammteiche zwischen Seenbrücke und Freienseen wurden schrittweise von Nord nach Süd angelegt. Gut zu erkennen sind die Trassen der Eisenbahn und der Drahtseilbahn am oberen Bildrand (Westen). Der mäandernde Seenbach, der die Grenze zwischen den Gemeinden bildete, wird begradigt und östlich an den Klärteichen vorbeigeleitet.30. Oktober 2011
Eisenbahn_Uebersicht.jpg
Bahnstrecke Mücke-Laubach629 x angesehenDie gestrichelte Linie zeigt die ursprünglich geplante Streckenführung, die vor Freienseen in Richtung Laubach abzweigte. In der Kartenmitte sind die großen Schlammteiche zu erkennen.30. Oktober 2011
Eisenbahn.jpg
Zwischen Freienseen und Seenbrücke620 x angesehenDie Aufnahme aus den späten 30er Jahren des 20. Jahrhunderts zeigt die Schlammleitung zwischen der Grube "Schöne Aussicht" und der Erzwäsche Weickartshain. Sie verlief parallel zur Bahnstrecke, die im Vordergrund zu sehen ist. Rechts, hinter dem Fichtenbestand, befand sich die Grube "Neugrünende Hoffnung". Rechts ist auch noch die Pumpstation für den Schlamm zu erkennen.29. Oktober 2011
Schaf_und_Bahntrasse.jpg
Auf der ehemaligen Bahntrasse vor Freienseen weiden heute Schafe506 x angesehen29. Oktober 2011
virtueller_Weg_2_007.jpg
Der ehemalige Bahndamm zwischen Seenbrücke und Freienseen685 x angesehenLinks des Bahndamms befinden sich die großen Schlammteiche der Erzwäsche Weickartshain, auf der rechten Seite führte die Seilbahn der Grube "Neugrünende Hoffnung vorbei. Das Grubengelände war rechts hinter dem Buchenbestand.29. Oktober 2011
Neugruenende_Hoffnung_7.jpg
Grube "Neugrünende Hoffnung"1200 x angesehenDas ehemalige Grubengelände ist von Dämmen aus Abraum durchzogen. Offenbar wurde der über 4 ha große Tagebau von Süd nach Nord erschlossen. Die ausgeerzten Bereiche im Süden wurden mit Wällen aus Abraum eingegrenzt und dann unmittelbar mit Schlamm aus der Erzwäsche Weickartshain aufgefüllt. So entstand eine Landschaft mit Plateaus unterschiedlicher Höhe.29. Oktober 2011
Neugruenende_Hoffnung_4.jpg
Grube "Neugrünende Hoffnung" 1013 x angesehenOffensichtlich wurde im südlichen Bereich der Grube begonnen mittels Schächten Stückerz zu bergen, bevor dann ab 1909 Wascherz im Tagebau gefördert wurde. Der südliche Teil des Geländes ist extrem uneben und von Mulden ("Pingen"?) durchsetzt. Im Erdauswurf von Dachs- und Fuchsbauten finden sich oft noch größere Stückerzbrocken.29. Oktober 2011
Neugruenende_Hoffnung_1.jpg
Grube "Neugrünende Hoffnung" in der Waldgemarkung Struth503 x angesehenDie Aufnahme zeigt die heutige Situation im südwestlichen Bereich der ehemaligen Erzgrube.29. Oktober 2011
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